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高鐵站屋面使用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)搭建是經(jīng)濟(jì)實在的選擇

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為什么說高鐵站屋面使用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)搭建是經(jīng)濟(jì)實在的選擇?下面東吳網(wǎng)架小編為您解答:

高鐵站屋面

第一、施工周期短
    網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點是所有構(gòu)件均可以由工廠制作現(xiàn)場拼接安裝,對一般規(guī)模較大的工業(yè)廠房屋頂僅需45天至2個月,而若采用鋼筋混凝土建筑則要8~12個月左右。工程的周期短就大大減少了不必要的花銷。

第二、網(wǎng)架綜合經(jīng)濟(jì)效益好

因為網(wǎng)架本身的自重輕,一般情況下不需要做樁基,可以節(jié)省投資;由于采用了聚苯已烯泡沫夾心板或單板加保溫棉等措施后,使保溫、隔熱和隔章等效果良好。根據(jù)目前我國的市場價格,輕鋼結(jié)構(gòu)的造價已經(jīng)低于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),當(dāng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的跨度越大時,可以大大增加使用空間,其優(yōu)勢更為明顯,這也是它賴以競爭的一大優(yōu)勢。

一般桁架可以設(shè)計跨度為20米左右就要放置支承柱。但是網(wǎng)架的跨度可以設(shè)計到120米,但是的網(wǎng)架的含鋼量并沒有增加多少。這也是網(wǎng)架經(jīng)濟(jì)性最好的體現(xiàn)。

綜合以上兩點比較高鐵站屋面使用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)搭建是經(jīng)濟(jì)實在的選擇。找對合作伙伴也很重要,東吳網(wǎng)架16年專注網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建筑,高鐵站屋面就找東吳網(wǎng)架。

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